Масляный цилиндр с высокоскоростным вращающимся соединительным узлом для компенсации расширения и сжатия
Масляный цилиндр с высокоскоростным вращающимся соединительным узлом для компенсации расширения и сжатия
SRJ03-101-высокоскоростной-ротационный-соединитель
SRJ01-201-поворотный узел
Многоканальный ротационный соединитель высокого давления
967-950-поворотный узел
360-градусный высокоскоростной поворотный шарнир

Высокоскоростные вращающиеся соединения масляного цилиндра, обеспечивающие его удлинение и сжатие

Высокоскоростные вращающиеся соединения гидравлического цилиндра, обеспечивающие его удлинение и сжатие. Адаптивная телескопическая конструкция, герметичность и высокая стабильность работы гарантируют надёжную гидравлическую передачу для промышленных вращающихся систем с телескопическими гидравлическими цилиндрами.
  • среднийЖидкие среды, такие как гидравлическое масло
  • Рабочая температураот -30 до +80 °C
  • рабочее давление30 МПа
  • максимальная скорость6500 об/м

Высокоскоростные вращающиеся соединения масляного цилиндра, обеспечивающие его удлинение и сжатие

Благодаря двум широким и высокоточным подшипникам работа механизма происходит плавно, а подшипники не требуют обслуживания в течение всего срока службы
Конструкция уплотнения, рассчитанная на высокую скорость и высокое давление, отсутствие контактного износа уплотнительных колец, что обеспечивает длительную безотказную работу изделия;
Меньший крутящий момент;


Благодаря специальной конструкции изделия при работе на высоких скоростях не возникает тепловыделения в результате трения;
На крутящий момент не влияют рабочее давление и температура;
Рабочий диапазон скорости широк, и на высоких оборотах она может достигать 6500 об/мин;
Конструкция сливного отверстия, предотвращающая утечку во внешнюю среду;
Способность адаптировать продукцию с учетом потребностей клиентов
Важное примечание:
В изделиях серии K применяется конструкция с уплотнением зазора, поэтому при монтаже выпускное отверстие L необходимо соединить с баком обратного масла с помощью масляного трубопровода, при этом трубопровод обратного масла не должен быть перекрыт, чтобы не создавалось давление;
2. Во внутренних каналах наблюдается взаимная утечка, поэтому следует уделять внимание совместимости различных жидкостей, чтобы предотвратить перекрестное загрязнение;
3. Высокоточные соединители: рабочая жидкость должна быть отфильтрована перед использованием с точностью фильтрации не менее 10 мкм;
4. Повышение температуры приводит к снижению вязкости гидравлического масла, что вызывает увеличение внутренних утечек. При эксплуатации необходимо использовать охлаждающее устройство;
5. Гидравлическая система должна быть оснащена автоматическим регулятором давления для компенсации потерь давления, вызванных внутренними утечками в соединениях