Высокоскоростной ротационный узел центробежного насоса
- среднийГаз, нефть, горячая вода, пар под высоким давлением
- Рабочая температураот −20 °C до +100 °C
- рабочее давление70 бар
- максимальная скорость12 000 об/мин
Высокоскоростной ротационный узел центробежного насоса
Введение:
Высокоскоростной ротационный узел центробежного насоса представляет собой однопроходной высокоскоростной ротационный узел с корпусом из алюминиевого сплава с синим анодированным покрытием. Он в основном используется для соединения центробежного насоса с высокоскоростным валом и служит для подачи охлаждающей/смазочной жидкости к вращающемуся валу насоса.

Функции продукта
Высокоскоростной ротационный узел центробежного насоса, также известный как ротационный соединитель, используется для подачи охлаждающей жидкости, смазочного масла и рабочей среды под давлением по стационарному трубопроводу внутрь вала высокоскоростного центробежного насоса, обеспечивая “статический корпус, высокоскоростное вращение вала, непрерывную подачу среды без утечек”, а также предотвращает скручивание трубопроводов с жестким соединением.
Существует два основных вида применения центробежных насосов:
Охлаждение внутри вала насоса: подача охлаждающей воды/режущей смазки для охлаждения высокоскоростного вала насоса, сдерживания роста температуры и предотвращения перегрева и деформации вала;
Смазка конца вала: подавать масло под давлением для принудительной смазки подшипников и мест уплотнения вала центробежного насоса.
Характеристики продукта
Область применения: охлаждающая жидкость
Тип монтажа: резьбовое соединение
Диаметр присоединения: настраиваемый
Категория: Несколько вариантов на выбор
Скорость: 6000
Корпус: алюминиевый корпус
Рабочие среды: газ, нефть, горячая вода, пар под высоким давлением
Параметр:
| Параметр | Технические характеристики |
|---|---|
| Тип продукта | Однопроходной высокоскоростной ротационный соединитель (ротационный узел) |
| Основное применение | Внутреннее охлаждение / принудительная смазка вала высокоскоростного центробежного насоса |
| Количество отрывков | 1 (одноканальный) |
| Максимальная рабочая скорость | 3 000 – 12 000 об/мин (в зависимости от модели) |
| Максимальное рабочее давление | 3–7 МПа / 30–70 бар (более высокие значения доступны по запросу) |
| Рабочая температура | от −20 °C до +100 °C (диапазон температур можно расширить с помощью специальных уплотнительных материалов) |
| Подходящие носители | Охлаждающая вода, смазочно-охлаждающая жидкость / эмульсия, смазочное масло, охлаждающие жидкости с низкой вязкостью |
| Материал корпуса | Анодированный алюминиевый сплав (синий) — легкий, коррозионно-стойкий, с хорошим отводом тепла |
| Материал ротора | Нержавеющая сталь — высокая прочность, износостойкость |
| Соединение ротора | Наружная резьба, ввинчиваемая непосредственно в вал насоса (например, G1/4″ / G3/8″ / метрические размеры) |
| Порт для жидкости | Радиальные впускные и выпускные отверстия на неподвижном корпусе |
| Тип уплотнения | Сбалансированное механическое уплотнение — пара уплотнительных поверхностей из карбида кремния и графита |
| Подшипник | Высокоточные герметичные радиальные шарикоподшипники с пожизненной смазкой |
| Внутренний дизайн | Канал прямого прохождения, низкое сопротивление потоку, защита от засорения |
| Утечка | Минималистичная конструкция (характерная для механических уплотнений); дополнительный сливной/утечковый патрубок защищает подшипники |
| Установка | Ротор ввинчивается в вал насоса; корпус остаётся неподвижным |
| Основные особенности | Высокоскоростная динамическая балансировка, низкое тепловыделение за счет малого трения, сбалансированное уплотнение для увеличения срока службы, антивибрационные свойства |