Утечка в роторном соединении
Основной причиной выхода из строя роторных соединений является утечка в уплотнительной части на ранней стадии, которую можно обнаружить, проверив, не вытекает ли жидкость из отверстия или между наружной трубкой и корпусом. Большинство неисправностей можно устранить путем ремонта или замены деталей
Основной причиной выхода из строя роторных соединений является утечка в уплотнительной части на ранней стадии, которую можно обнаружить, проверив, не вытекает ли жидкость из отверстия или между наружной трубкой и корпусом. Большинство неисправностей можно устранить путем ремонта или замены деталей, после чего соединения можно использовать повторно. Поэтому важно как можно скорее извлечь внутренние детали, прежде чем они будут повреждены. Основываясь на многолетнем опыте, наша компания выделила следующие причины основных неисправностей.

1. Естественный или ненормальный износ уплотнительной поверхности или детали подшипника.
2. Неправильное закрепление корпуса вращающегося соединения. Механизм, предотвращающий вращение и принимающий нагрузку, зажат.
3. Соосны ли валы монтажного оборудования и валы вращающегося соединения?
Торцевая поверхность вращающегося вала, предназначенного для монтажа оборудования, расположена не под прямым углом к валу.
Неточно подогнанная деталь (углубление).
Ось монтажного винта для установки оборудования не выровнена.
Направление нити неверное.
При монтаже с использованием фланцев болты затягиваются неравномерно. После монтажа обязательно прокрутите агрегат на низких оборотах, чтобы убедиться в правильном выравнивании вала.
4. Неправильное прокладка трубопроводов в местах соединений.
Используются стальные трубопроводы.
Гибкий трубопровод оказался слишком жестким, поэтому используется негибкий трубопровод.
Направление изгиба гибкого трубопровода выбрано неправильно.
Вес клапанов, затворов и т. п. напрямую добавляется к соединению.
5. Неподходящая камера.
Вес внутренней трубки и сифонной трубки слишком велик, и они удерживаются лишь винтом в верхней части соединения.
Внутренняя трубка смещена в сторону сердечника.
6. Неправильный выбор модели.
Размер калибра слишком мал.
Температура эксплуатации слишком высокая.
Рабочее давление слишком высокое.
Скорость слишком высокая.
Использована жидкость неподходящего типа.
Пустая операция.
7. Нарушения в составе жидкостей
Посторонние предметы в путях прохождения потока, такие как трубы и ролики, не были удалены.
В жидкости наблюдается нежелательное осаждение растворителя.
Неправильное проектирование трубопроводов.