1109-043-212 Завод по производству поворотных соединений

Серия моделей: Относится к серии 1109 “типа установки в отверстие” (установка ротора), с резьбовым соединением ротора M16 × 1,5 LH (левонарезная резьба), разъемом на входе 1/4″-19 PT (коническая трубная резьба) и радиальным выпуском.
Совместимость с рабочими средами: охлаждающая жидкость (до 140 бар/71 °C/24,3 л/мин) или MQL (до 10 бар/71 °C/608 л/мин), поддерживает работу в сухом режиме без давления (технология Pop off™).
Конструктивные особенности: механическое уплотнение из карбида кремния, опорный подшипник, корпус из анодированного алюминия, лабиринтное уплотнение для предотвращения утечек, конструкция с полным проходом потока, предотвращающая накопление примесей.

Типичные области применения: высокоскоростное оборудование с ЧПУ, такое как обрабатывающие центры, высокоскоростные сверлильные станки и сверла для глубокого сверления, для которых требуется подача воды и смазки из центра шпинделя.
Основные размеры: монтажная резьба M16 × 1,5 LH, наружный диаметр примерно 30 мм, общая длина ≈ 105 мм (точные значения см. в официальных чертежах). ‌‌
Большинство базовых комплектующих нашей компании имеют стандартизированную модульную конструкцию или изготавливаются по индивидуальному заказу, что позволяет значительно сократить затраты и сроки поставки.
Уплотнительная сопрягаемая поверхность подбирается с учетом потребностей заказчика
Наружная труба имеет резьбовое соединение или быстроразъемное фланцевое соединение, что обеспечивает высокую гибкость монтажа
Корпус оснащен форсунками для впрыска масла, что обеспечивает надлежащее техническое обслуживание подшипников и продлевает срок их службы
Корпус оснащен смотровыми отверстиями, позволяющими отслеживать утечки и степень износа для своевременного проведения ремонтных работ
В конструкции воздушного типа используется корпус из алюминия, алюминиевого сплава или меди, что обеспечивает хорошие теплоотводящие характеристики при работе на высоких скоростях,
Корпус из алюминиевого сплава, оснащенный импортными подшипниками SKF и TIMKEN, пропитанными графитовыми кольцами, валом из карбида кремния и нержавеющей стали марки 304, а также износостойким уплотнительным кольцом из фторкаучука, подходит для высокоскоростного вращающегося оборудования, что обеспечивает более высокую износостойкость и более длительный срок службы!