Специальные ротационные соединения для полиграфической, упаковочной и бумажной промышленности
Отраслевые ротационные соединения, специально разработанные для полиграфического, упаковочного и бумагоделательного оборудования. Оптимизированы для циркуляции пара и термомасла, рассчитаны на длительную непрерывную работу и позволяют сократить простои в производстве.
По сравнению с универсальными ротационные соединения, специализированные ротационные соединения для полиграфической, упаковочной и бумажной промышленности были оптимизированы с точки зрения конструкции уплотнений, выбора материалов, эксплуатационных параметров и других аспектов с учетом особенностей условий эксплуатации в этих отраслях. Их основные характеристики аналогичны характеристикам типовых моделей

Тип выглядит следующим образом:
1. Основные функции
- Высокая герметичность: благодаря применению механического уплотнения или сбалансированной уплотнительной конструкции шероховатость уплотнительной поверхности может достигать Ra 0,2 или менее, что позволяет эффективно предотвращать утечку рабочей среды, снижать потери энергии и обеспечивать работу в условиях высоких температур и давления (термостойкость до 350 ℃, давление до 25 МПа).
- Износостойкость и устойчивость к загрязнениям: детали, контактирующие со средой, часто изготавливаются из износостойких и коррозионно-стойких материалов, таких как нержавеющая сталь, карбид кремния и твердые сплавы, которые способны эффективно противостоять износу и коррозии под воздействием примесей, таких как целлюлоза, чернила и покрытия, продлевают срок службы и увеличивают срок службы уплотнений более чем на 30% по сравнению со средним уровнем в отрасли.
-Приспособление к работе на высоких скоростях: оптимизация конструкции подшипниковой системы, снижение момента трения и обеспечение соответствия требованиям высокоскоростного вращения полиграфического, упаковочного и бумагоделательного оборудования, что позволяет избежать таких проблем, как нагрев и износ, вызванных работой на высоких скоростях, и гарантировать бесперебойную работу оборудования.
-Компактная конструкция и простота монтажа: благодаря использованию фланцевых или резьбовых соединений конструкция отличается компактностью и может гибко интегрироваться в различные устройства, адаптируясь к сложным монтажным условиям оборудования, что позволяет снизить сложность монтажа и повысить эффективность установки.
- Индивидуальная адаптация: диаметр, способ соединения и конструкция уплотнения могут быть адаптированы с учетом конкретных параметров различного оборудования (например, сушильных цилиндров, валиков и машины для нанесения покрытий) с целью обеспечения соответствия разнообразным условиям эксплуатации в промышленности.
2. Распространённые типы
-Одноканальный ротационный узел: в основном используется для транспортировки одной среды (например, пара, холодной воды); отличается простой конструкцией и высокой экономической эффективностью, широко применяется в основном оборудовании, таком как сушильные цилиндры для бумаги и печатные барабаны.
-Многоканальный ротационный узел: он позволяет одновременно пропускать несколько видов среды (например, пар и конденсат, краску и моющий раствор), что позволяет сэкономить место при монтаже и подходит для оборудования, такого как машины для нанесения покрытий и ламинирующие машины, в которых требуется совместная работа нескольких видов среды.
- Ротационный узел для высоких температур и высокого давления: в его конструкции используются специальные уплотнительные материалы и конструктивные решения, специально адаптированные к условиям эксплуатации при высоких температурах и высоком давлении, таким как сушильные цилиндры бумагоделательных машин и гофроагрегаты, и он способен эффективно противостоять износу уплотнительных элементов, вызванному воздействием высокотемпературных сред.
-Высокоскоростной ротационный узел: оптимизация конструкции подшипников и уплотнений, снижение сопротивления трения, приспособленность к высокоскоростным печатным машинам, высокоскоростным машинам для нанесения покрытий и другому оборудованию, обеспечение стабильности и герметичности при работе на высоких скоростях.