Как заменить уплотнительное кольцо в роторных соединениях

Сброс давления в системе и разборка
Во-первых, убедитесь, что оборудование остановлено и давление жидкости (воды, масла или газа) внутри соединения полностью сброшено.
Отсоедините разъем от оборудования и снимите его с вала или трубопровода. Если соединение оснащено фланцем или резьбовым соединением, используйте подходящий инструмент для ослабления крепежа.

Разобрать разъем
Положите разъем на чистый и мягкий рабочий стол (чтобы не поцарапать поверхность).
Снимите крепежные болты или стопорные кольца с корпуса. Обратите внимание на последовательность разборки для последующей сборки.
Осторожно отделите корпус от вращающегося элемента. Если они сидят плотно, можно использовать медный стержень или пластиковый молоток, чтобы осторожно постучать и облегчить отделение. Категорически запрещается непосредственно ударять по металлическим деталям железным молотком.
Снимите старое уплотнительное кольцо
Определите местоположение уплотнительного кольца, которое необходимо заменить (обычно оно находится в пазу корпуса или в уплотнительной канавке ротора).
Осторожно извлеките старое уплотнительное кольцо из канавки с помощью неметаллических инструментов, таких как пластиковые ломики или специальные извлекатели уплотнительных колец.
Внимание: будьте осторожны при эксплуатации и ни в коем случае не поцарапайте металлическую поверхность канавки. Даже небольшие царапины могут привести к утечке после установки нового уплотнительного кольца.
Очистка и осмотр
Очистка канавки: Воспользуйтесь безворсовой тканью и подходящим растворителем (например, спиртом) для тщательной очистки канавки уплотнительного кольца, убедившись, что в ней не осталось старого герметика, масляных пятен или загрязнений.
Проверьте канавку: внимательно осмотрите внутреннюю поверхность канавки на предмет износа, коррозии или царапин. Если канавка сильно повреждена, может потребоваться замена всего корпуса или его профессиональный ремонт.
Проверьте поворотную часть/поверхность соприкосновения: убедитесь, что поверхность соприкосновения, контактирующая с уплотнительным кольцом, гладкая и не имеет заусенцев.
Установите новое уплотнительное кольцо
Выберите подходящую модель: убедитесь, что материал (например, нитрильный каучук NBR для масла, EPDM для горячей воды/пара, FKM для высоких температур) и размеры (внутренний диаметр, диаметр проволоки) нового уплотнительного кольца полностью соответствуют оригинальным заводским техническим характеристикам.
Смазка: Нанесите тонкий слой подходящей смазки (например, силиконовой смазки или масла, используемого в качестве рабочей среды в оборудовании) на поверхность и канавку нового уплотнительного кольца. Смазка позволяет предотвратить скручивание или порезы при установке и продлить срок службы уплотнительных колец.
Установка: Аккуратно вставьте смазанное уплотнительное кольцо в паз. Убедитесь, что уплотнительное кольцо не скручено (не приняло форму цифры “8”) и полностью уложено на дно паза.
Сборка и испытания
Совместите вращающийся элемент с внешним корпусом и аккуратно соедините их.
Затяните крепежные болты симметрично с соблюдением предписанного момента затяжки (если речь идет о фланцевом соединении).
Установите разъем обратно на устройство.
Пробный запуск: сначала медленно повышайте давление и следите за отсутствием утечек. Убедившись в отсутствии утечек, верните систему в режим нормальной работы.